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Fiat Dobló Cargo Natural Power

Fiat Doblò Cargo Natural Power

Fiat engagiert sich seit Jahren für den Einsatz alternativer Kraftstoffe bzw. Antriebsarten im Straßenverkehr. Dazu gehört neben dem Elektro- und Hybridantrieb auch der Erdgasantrieb. Er bringt nicht nur ökologische, sondern auch ökonomische Vorteile mit sich. Vorteile, die neben Kommunen, Verbänden und Behörden auch Handel, Handwerk und das Transportgewerbe immer mehr nutzen.

Fiat unterstützt diesen Trend mit einem klaren Bekenntnis zur Ressourcen schonenden Mobilität und bietet auf dem deutschen Markt auch einen Transporter mit Erdgasantrieb an: den Fiat Doblò Cargo Natural Power. Sein Antrieb ist nicht nur umweltfreundlich – ein mit Erdgas betriebener Motor reduziert die Emissionen von Stickoxid, unverbrannten Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid und Kohlendioxid – sondern senkt auch angesichts anhaltend hoher Preise für Benzin- und Dieselkraftstoff nachhaltig die Betriebskosten. Der Energiegehalt von 1 kg Erdgas entspricht in etwa 1,5 Liter Benzin und ergibt umgerechnet beträchtliche Preisvorteile. So spart man beispielweise gegenüber Benzin 50 Prozent der Kraftstoffkosten, im Vergleich zum Diesel 30 Prozent.

Darüber hinaus ergänzen die Festschreibung des günstigen Mineralölsteuersatzes für Erdgas bis 2020 in Deutschland sowie zusätzliche Förderprogramme lokaler Energieversorger die wirtschaftlichen Vorzüge. Zusammen mit dem bald flächendeckenden Tankstellennetz (derzeit über 700) kann der Erdgasantrieb seine Vorteile ohne Wenn und Aber ausspielen.

Der Motor des Fiat Doblò Cargo Natural Power baut auf ein bivalentes Konzept, das sich in der Praxis bewährt hat. Er kann wahlweise mit Erdgas und Benzin betrieben werden und ist für seinen Einsatz entsprechend umgerüstet. Hoh e Betriebssicherheit garantiert eine Reihe von Vorrichtungen (druckfeste Leitungen, Magnet- und Rückschlagventile sowie Schmelzlote), die bei eventuellen Unfällen oder Defekten die Gaszufuhr sperren oder kontrolliert begrenzen. Dazu sind die Gasflaschen bzw. der Gastank crashsicher unterflur befestigt und wirksam gegen Beschädigungen geschützt.

Für das hohe Sicherheitspotential der Natural Power-Antriebs sorgen auch die Eigenschaften des Erdgases. Es ist nicht giftig, verflüchtigt sich aufgrund seiner hohen Schwimmgeschwindigkeit sehr rasch nach oben und entzündet sich erst bei einer doppelt so hohen Temperatur wie Benzin- und Dieseldämpfe bei einer vergleichsweise viel höheren Konzentration.

Grundsätzlich ist der Fiat Doblò Cargo Natural Power auf Erdgasbetrieb ausgelegt, wobei der Fahrer jederzeit mit einem Schalter im Cockpit auf Benzinbetrieb umschalten kann. Wenn der Gasdruck auf einen zu niedrigen Wert sinkt (leere Glasflaschen) wird automatisch auf Benzinbetrieb umgeschaltet. Dies ebenfalls für einige Sekunden beim Anlassen des Motors nach dem Tanken, um die im Normalfall selten genutzten Benzin-Einspritzdüsen regelmäßig zu aktivieren.

Der Fiat Doblò Cargo Natural Power wird als Kastenwagen und Kastenwagen mit Hochdach angeboten und entspricht in Aussehen und Ausstattung den Benzinversionen. Sein 1.6-Liter-Vierzylinder-Vierventilmotor leistet im Gasbetrieb 68 kW (92 PS) bzw. mit Benzin betrieben 76 kW (103 PS), verleiht dem umweltfreundlichen Transporter eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h (im Erdgasbetrieb) bzw. 166 km/h (im Benzinbetrieb) und verbraucht kombiniert nach RL 80/1268/EWG 9,2 l/100 km Benzin bzw. 5,9 kg CNG. Die Reichweite bei Ausnutzung beider Betriebsarten beträgt rund 620 Kilometer.

Der Fiat Doblò Cargo Natural Power bietet eine Nutzlast von 655 kg (775 kg bei aufgelasteter Version, mit Hochdach 625 kg). Dazu ein Nutzvolumen, das mit 3,2 Kubikmetern (bzw. 3,8 Kubikmeter bei der Version mit Hochdach) dem der Versionen mit konventionellem Antrieb entspricht. Möglich macht dies die Anordnung der drei Gasflaschen unter dem Laderaumboden.

Der Fiat Doblò Cargo Natural Power eignet sich mit seiner umweltfreundlichen Antriebstechnologie besonders für den Einsatz in hochbelasteten Ballungsräumen oder im City-Lieferverkehr und entspricht in der Serienausstattung den jeweiligen Benzinversionen. Ein Umschaltknopf für den Erdgas-/Benzinbetrieb, eine Kontrollleuchte für die Benzinzufuhr und eine Erdgasvorratsanzeige sowie der Gaseinfüllstutzen außen sind die einzigen sichtbaren Unterscheidungsmerkmale.

Der Fiat Doblò Cargo Natural Power wendet sich vorrangig an Gewerbetreibende, die ein Fahrzeug suchen, das große Ladekapazität bei kompakten Außenmaßen in Verbindung mit guter Serienausstattung, großer Zuverlässigkeit und hohem Fahrkomfort bietet. Kriterien, die der italienische Kleintransporter zusätzlich mit extremer Umweltfreundlichkeit und spürbar niedrigeren Betriebskosten erfüllt.

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